第133章 133（1 / 2）

协议落定，钢铁沉睡的巨兽即将苏醒。

江辰深知，将这些庞然大物安全运回国内，远比敲定交易更为艰险复杂。

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陆地运输几乎不可能，海运拆解耗时费力且容易暴露。

一个大胆到近乎疯狂的方案在他脑海中成形：让这些飞机自己飞回去！

他立刻通过绝密渠道与国内进行紧急沟通。

方案报上去，引起了轩然大波，但经过最高层连夜研判，结论是：风险极高，但收益巨大，值得一试！

关键在于两点：飞机的实际可飞状态，以及一条安全可靠的空中走廊。

江辰没有吝啬。

他通过科尔舒诺夫上校，以「确保历史文物完好移交」为由，大规模雇佣了原驻扎在各封存基地的苏联空军地勤技师丶退役机械师，甚至许以重利，悄悄「借调」了部分现役技术骨干。

酒窖里的伏特加成桶搬出，崭新的美元钞票成捆发放。

在酒精和硬通货的双重刺激下，这些原本心灰意冷的苏联航空精英们，爆发出了惊人的专业精神和效率。

巨大的机库被重新点亮，除锈剂和润滑油的气味取代了灰尘。

地勤人员爬上爬下，检查机身蒙皮丶测试液压系统丶校准飞行仪表。

发动机被小心地启封丶检测，更换老化的管路和密封件。

一架架米亚-4和图-95，如同沉睡多年的老兵，在细致的体检和保养中，逐渐恢复了生机。

初步评估令人振奋：至少有超过一百五十架飞机，在经过眼下这种程度的紧急抢修后，具备单程转场飞行的能力。

其馀的，则作为「器官捐献者」，提供宝贵的零件。

几乎与此同时，在国内数个极端保密的航空兵基地和飞行院校，一场无声的紧急筛选和调动悄然展开。

精通俄语丶拥有丰富重型飞机驾驶经验（主要是轰-6及其衍生型号）的王牌飞行员丶领航员丶机械师被秘密徵召。

政审严格到近乎苛刻，任务内容在出发前最后一刻才被告知。

短短数周内，超过六百名身着没有任何标识的蓝色工作服丶以「民航货机驾驶员」或「工业测试飞行员」名义出境的中国航空精英，通过各种民用航班丶边境贸易通道甚至特殊交通工具，分批秘密抵达乌克兰和白俄罗斯的指定集结点。

他们被分散安置，与苏方技术人员混合编组，在绝对保密状态下，开始熟悉米亚-4和图-95的座舱布局丶操作特性以及应急程序。

语言不通？配有翻译，更重要的是，飞行员的通用语言是手势丶图纸和天空。

这是最难的一环。

三百架（哪怕只有一百五十架能飞）战略轰炸机组成的机群，要穿越多个国家领空，从东欧直飞中国西北，这无异于一场公开的战略机动，必然引发全球震动和难以预料的外交丶军事反应。

但江辰和国内早已谋定后动。