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尤其是昨天表现突出的恩佐赛车, 不过他也会努力把握机会。

车手巡游结束, 二十台赛车都整齐地停在了发车位上。

姜越凝视着斜前方的银蛇, 从昨天开始, 他就陷入了一种焦虑中。

戴维斯是银蛇在前两年签下的车手, 在那之前, 他连续两年为梅特勒车队服务,并且凭借着惊人的天赋和实力创造了非常亮眼的成绩 。当年他与银蛇签约的选择出人意料, 虽然银蛇是绝对的王者车队, 但在那个段星恒称霸的时期, 去银蛇就意味着最尴尬的处境。

就在所有人都以为戴维斯甘愿去做一个陪衬和僚机的时候,他却很快展露出了自己的野心。

与段星恒上一个被其远远甩在身后, 从而深陷舆论的队友而言, 戴维斯在加入银蛇之后依然高光不断,虽然一直未能真正的超越段星恒,但在大众的视角来看, 他凭借着对段星恒穷追不舍的势头,扭转了对方独占鳌头的局面,使得车队的重心渐渐偏移,对他也越发重视。

对段星恒多年蝉联冠军感到不满的许多车迷们注意到这枚冉冉升起的新星,纷纷燃起兴趣,希望戴维斯能以下克上,中断段星恒的连胜记录,破坏这持续多年的僵局。

后来段星恒退役,戴维斯彻底顶替了他的位置。表面是车手阵容的改变,实际是银蛇高层的改朝换代、势力更迭。

姜越也是在上一世银蛇落没之后,才从一些捕风捉影的消息里得知戴维斯的家族与银蛇部分高层之间的密切往来。

但那些都是后话了。

按照常理而言,车队可以通过气象数据对即将到来的恶劣天气做出预防性的决策,可在昨天的排位赛中,银蛇偏偏让段星恒后于戴维斯出站,等他开始做最快圈,正好是赛车受到天气影响最强烈的时候。

对于即将解约的车手,车队往往会给予不公平对待和资源倾斜,这是可以预料的。

可姜越联想到段星恒的赛车在赛季后期状况频出,以及在斯帕赛道上那场惊心动魄的事故,很难不介怀。

这是段星恒的最后一场比赛,他为银蛇拿回了这么多的冠军,如今却要遭受弃子一般的对待,连一场完美的收官战都要遭受百般阻挠。

念及此处,姜越握紧了方向盘。

第二盏红灯亮起,他按下离合器拨片,将变速箱啮合进入1档——

红灯熄灭!

前方,银蛇的一档起步有如神助,在发动机轰鸣声中,俯冲轰炸般地硬扎内线,顷刻间干掉了靠前一位的梅特勒。

包括姜越在内的所有被它甩在身后的车手全都被那种势不可挡的气势震慑住了,但凭借着极快的反应速度,姜越死守线路,防住了身后那台猛烈进攻的恩佐。

不过百米之内,段星恒就凭借着极致的起步挣回了第二位。

他在用行动向车队和观众证明,即使没有杆位,他也能凭实力抢回来,

但他前方的队友戴维斯也非常快,在一号弯精准地抢到了内线,为自己争取到了片刻喘息的时间。

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