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了自己的比赛。

姜越的思路非常明确，他会在比赛初期保持名次，杜绝失误的可能性，直到机会来临。

他身后的梅特勒在一个弯道晚刹车过掉了银蛇，在逼近姜越后，持续两次对他展开了进攻。

然而姜越的防守天衣无缝，于是梅特勒只好再次蛰伏下来，寻找时机。

赛道上的积水正在随着时间流逝，比赛分水岭就是从这时候开始的。

姜越他对轮胎抓地力的把握继承了上一世的记忆，在与车队沟通后，他果断进站，换上了半雨胎。

这其实对于场上大部分策略组而言都是一个冒险的决策，果然，在一个车队效仿换胎过后，那位车手刚驶出维修站，就在1号弯打滑，损失了位置。

然而，防守了前半场的姜越终于露出獠牙。

他快速回到了因为进站落后的位置，并且逐渐逼近了前方还没有进站的亨利。

亨利从tr里面听到了这个消息，还处于莫名其妙之中。凭他此刻对抓地力的感知分析，换上半雨胎还为时尚早。

看来姜对自己非常自信。

亨利顿时兴趣大增。

自古以来雨战都是检验一名车手驾驶水准的最佳试炼，湿地能够很大程度抵消赛车之间悬殊的性能差异，换而言之，雨幕之下，众生平等。

亨利的赛车生涯中，想趁雨战一战成名的赌徒数不胜数，但其中许多沦落到车毁退赛的下场。

让他最心服口服的，是六年前的段星恒。

因为排位赛中的意外导致倒数发车的段星恒，在湿地上一路大杀四方，连续完成了一次又一次让人目不暇接的完美超车，最终奇迹翻盘，拿下冠军。

亨利的目光汇聚到后视镜上的奥斯顿上：

你有多少把握呢？

Tr里传来赛道工程师的声音：

“亨利，放他过去，没有防守的必要。我们马上要准备进站了。”

亨利却假装没有听见。

转瞬之间，姜越已经接近了前方的恩佐。

在前车的长距离轮胎衰减后，姜越在长直道借助最后一个弯的尾流发起了攻击。

亨利早察觉到他的意图，他做出了出乎意料的决定，就是离开自己的行车线，强行守住了内线。

刹车还不够晚！

姜越咬牙。

他紧随其后，切出左弯，高速通过接下来的长弯，他在尽量保持对轮胎掌控的情况下尽量保持住了225公里的时速。

下一个超车点来了！

在赛道情况复杂的情况下，两人的轮胎都没有达到理想的工作条件，现在的较量，就是如何在连续弯中保持路线和尾速，且不能出现任何失误。

姜越做到了。

在各种不利条件的干扰下，他仍然找到了那个最极端的平衡点。

在第二条直道末端的下坡弯，他将刹车点延长到了极限，几乎再超出分一丝一毫，他就会连人带车整个打滑旋转飞出赛道！

亨利目瞪口呆地看着自己在出弯时被过掉。奥斯顿闪着车灯绝尘而去，轮胎卷起的水幕顿时模糊了他的视野。

他想爆粗□□不出来，最后只能失笑。

难怪这一大一小两个疯子是一对，见鬼的上帝！

然而就在奥斯顿策略组狂喜尖叫时，其中一名工程师转头，有些担忧地将手伸进了雨幕里。

屏幕上的天气数据和模拟结果开始变化，刚刚停歇的雨水再次降临赛道，许多等待undercut窗口的车队当机立断，他们不再需要一个倒霉蛋给所有车队试验半雨胎的圈速了。

雨越下越大，赛道积水开始变多。就连几个经验丰富的车手都开始在直道打滑。

就在此时，位列队尾的一辆赛车滑出赛道，触发了虚拟安全车。